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武藤英紀 | Hideki Mutoh Official Website

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    R06.ミルウォーキー予選結果

    2008年5月31日 土曜日

    およそ1ヶ月をかけて戦われたINDY500の直後におこなわれるミルウォーキーのレースの舞台は、「The Milwaukee Mile」と呼ばれる1周1マイル・オーバルのコースだ。昨年のインディプロ時代にアクシデントでDNFとなった武藤は、トップカテゴリーのドライバーとしてどう戦かったのか。


    プラクティス01/02(5/31 9:30~11:15/13:00~15:00)

    1周1マイル(約1.6㎞)という短いオーバルコースでは、マシンのセッティングが大きくラップタイムに影響する。そんな中、1回目のプラクティスで、武藤英紀は80周を消化し22秒0765(平均時速165.515マイル)で3位の好タイムをマークした。1位はグラハム・レイホールの21秒9381(平均時速166.560マイル)、2位はウィル・パワーの22秒0587(平均時速165.649マイル)だ。2回目のプラクティスでは10位となったが、両プラクティスを総合するとグラハム・レイホール(1回目のタイム)、スコット・ディクソン(21秒9975=平均時速166.110マイル)、エリオ・カストロネベス(22秒0458=平均時速165.746マイル)に続く5位となっている。武藤のチームメートでは、マルコ・アンドレッティが6位、トニー・カナーンが11位、ダニカ・パトリックが17位となった。


    予選(5/31 3:45~)

    急にマシンのバランスが悪くなったという武藤英紀の4周走行の合計タイムは1分29秒4667(平均時速163.368マイル)で14位となってしまった。1位は武藤のチームメートのマルコ・アンドレッティ(1分26秒9591=平均時速168.079マイル)、2位には好調のグラハム・レイホール(1分27秒1796=平均時速167.654マイル)3位はスコット・ディクソン(1分27秒1885=167.637マイル)だった。マルコ以外の武藤のチームメートは、トニー・カナーンが6位、ダニカ・パトリックが13位となっている。

    レーサー??

    2008年5月28日 水曜日

    今日は早朝に家族を空港まで送り、一日体を休めようと思っていましたが、いきなりトニーから電話でトレーニングするぞ!っと言われジムに向かいました。

    to.JPG

    本当にレーサーかな?何か格闘選手並みの体ですよね。勘弁してください。絶対ケンカはしたくないです。。。



    ch.JPG

    今日は軽めとかトレーナーがいうから油断してたら、いつもと何らか変わらぬフルメニューっす。

    明日はトレーニングしてミルウォーキーに向かいます。


    英紀

    R05.インディアナポリス決勝結果

    2008年5月25日 日曜日

    162171644_6ffb5fa1b62~3回目の予選、バンプデイを突破してきた33台のマシンによる決勝が、いよいよスタートする。もうひとりの日本人ドライバー、ロジャー安川は、残念ながらバンプデイにぎりぎりのところで予選落ちとなってしまった。

    3台ずつ11列の隊列を組んだ各マシンはフォーメーションラップを終え、いよいよスタートの瞬間を迎える。グリーンフラッグが振られる瞬間、40万人の大歓声が地鳴りのようにスピードウェイを包み、33台のエンジンの咆吼さえかき消すようだ。

    36週目にルーキーのグラハム・レイホールがクラッシュし、イエローが出る。ピット・オープンと同時に、各車1回目のピットイン作業を行うが、このとき武藤は痛恨のエンジン・ストールを喫し、エンジン再始動の間に27位まで順位を落としてしまう。

    ここから武藤の追い抜きショーだ。第1ターンではマシンをスライドさせる豪快な走りで次々と遅いマシンをかわし、たちまちトップ10に返り咲いた。

    さらにトップスピードを上げたい武藤は、ここでリアウィングを寝かせ、空気抵抗を減らす作戦を取ったのだが、これが裏目に出てしまう。マシンのバランスを崩し、かえってスピードが不足する事態になってしまうのだ。それでも必死の追い上げで、最後のイエローコーションが解けた時点では、5位にまで上がって見せたが、どうしても戦闘力の足りないマシンのせいで、最終的には7位でゴールすることになった。

    武藤のチームメートではマルコ・アンドレッティが3位、トニー・カナーンはトップ走行中の105週目に、マルコ・アンドレッティのマシンにラインから押し出させる格好でスピン、そこにサラ・フィッシャーのマシンが飛び込んでクラッシュ、両者ともリタイアとなってしまった。またダニカ・パトリックは、171週目にピットレーンを走行中に、ハーフスピン状態でピットアウトしてきたライアン・ブリスコーに左後輪をヒットされ、こちらも両者ともマシンを破損しリタイアとなってしまった。

    優勝したのはスコット・ディクソンで、インディ500では初優勝となった。

    武藤は、最後に抜かれたライアン・ハンターレイにルーキートップの座は奪われたものの、瞬間的に見せた速さと、ルーキーで7位という成績は高く評価され、チームのスタッフからも祝福されていたが、それでも、武藤本人はもう少し上までいけたはずだと、レース直後は不満そうだった。

    この1ヶ月近い長丁場の戦いで、武藤の得たものは少なくない。次戦以降のさらなる快進撃に期待を抱かせた。

    空港まで

    2008年5月23日 金曜日

    夕方、家族、友達が日本から到着するので空港まで迎えに行ってきます。

    夕飯は何を食べようか?日本食が食べたいけど、みんな着いたばっかりだし…。イタリアンは昨日食べたし、最近中華は何でか食べる気がしないし…。困りました。

     

    日本の友達との電話で、昔からの友達(悪友)が結婚式を沖縄で9月にやるということ!ぜひ行かなくては!!そんな内容でした。あいつも結婚か~。僕にはまだ考えられませんがおめでとうです。

     

    明日はレース前最後のプラクティスがあります。カーブデーというこの日は決勝前に車に問題が無いか最終確認する日です。

     

    それでは、空港まで行ってきます。

     

    英紀

     

     

    撮影

    2008年5月22日 木曜日

    ラジオ収録、サインセッションを無事終えて家に帰ってきました。

    今日の朝、昨日のルーキースピーチの僕の映像がテレビで流れたらしく、すれ違う人に見たよ!ってかなり言われました。


    今日はこれからメディアの人が家に来て家の中で撮影をします。幸い家具が少なくシンプルな部屋なので片付けする必要もありません。車との撮影もあるので洗車してきました!!

    se.JPG

    かなりアグレッシブな洗車機です。水圧が凄すぎます。一瞬で綺麗になります。



    se2.JPG

    最後は物凄い風圧で水滴を吹き飛ばします!


    明日は朝9時からチャリティイベントがあります。


    英紀

    スピーチ無事終了。

    2008年5月21日 水曜日

    朝からIMSに行って予選ファーステストルーキーの表彰&ルーキー代表としてのスピーチをしてきやした。

    無事に?こなしました。どうかな??

    pu.JPG他にも記念品を色々貰いましたが、その中の2品です。

    ワインやチーズといった食品まで頂いちゃいました。



    最近はアメリカもガソリンの値段が高くなってきました。困るな~。。。

    よく行く家の近くのスタンドです。

    ga.JPG

    明日は朝ワークアウトに行って、昼からはラジオの公開収録やサインセッションなどがあります。


    英紀

    ニューヨーク

    2008年5月20日 火曜日

    今日は朝からIRLのイベントでニューヨークへ行ってきました。

    生まれて初めてでしたが、かなり良い所でした。寒かったけど…。


    hi.JPG

    オーナの自家用機に皆で乗って行きました。かなり大きくて驚きましたよ。

    家族旅行とかもこれで行っちゃうのかな??


    インデイ500に出場する全ドライバーの記念撮影がニューヨークのダウンタウンで行われました。

    写真では分かりにくいですが、後ろに見えるブルに触るとお金が舞い込むと言われているそうです。

    撮影後しっかり触ってきました。

    bu.JPG

    明日はルーキーのランチパーティーがあります!ルーキー最速だったのでスピーチしなくちゃいけません。

    嫌だな…。。。


    英紀

    強風

    2008年5月19日 月曜日

    良い状態にマシンが仕上がったので、今日は早めに切り上げて家に帰ってきました。マシンを修復してくれたメカニック達に感謝です!!

    しかし今日は風が強かったッス。オーバルでのインディカーはコーナースピードが速いため(360キロ)、風の影響をダイレクトに受けやすく、特に前に車がいる場合は風が余計に乱れるので今日のような強風の日は気をつけないと簡単にコントロールを失います。コントロールを失う=壁ですからね。気をつけないといけませんね。。。

     

    明日はニューヨークでインディ500の記念撮影、イベントがあるので朝早くから移動です(IRLのチャーター便だから楽でいいですけど)。もっと楽な人たちがいます。トニー達は一足早くプライベートジェットで先程(僕のテスト中)飛び立ちました。1泊、数千ドルのホテルに泊まるらしいです。僕も誘われましたが断りました…。いいもんねー。

     

    英紀

    2008年5月18日 日曜日

    食事を終え家に帰ってきました。もうお風呂も入ったのであとは寝るだけです。

     

    今日はオーバルコースで初のクラッシュをしてしまいました。時速320キロで壁に当たったので停車するまでに800mも進んでいました。幸い怪我は無く無事ですんだの何よりでした。しかし速かった…。

     

    ピットに戻るとチームメイトのトニーが一番最初に声をかけてくれ一言目に「僕等の世界へようこそ!これでオーバルドライバーの一員だ」っと言われました。チームの皆が凄く気に掛けてくれて勇気づけられました。

     

    明日も午後から走行できますし、気持ちをリセットして楽しんできます。最後にメカニックの皆すいません…。

     

    英紀

    2008年5月17日 土曜日

    テスト走行が終わり、これから食事に行くところです。今日は凄く長く感じました。


    毎日変わる路面コンディションに苦労しています。これが最長オーバルコースの最も難しいところでしょうか。。。


    そんな時、ファンの人がくれたメッセージや手紙は凄く力になります!!

    写真はツインリンク茂木のスタッフの方々がくれた寄書きです。常にモーターホームに飾ってあります。


    今日はあまり調子が良くなかったけど、気持ちを切り替え明日に臨みます!!


    英紀

    oo.JPG



    待ちくたびれた…

    2008年5月15日 木曜日

    今日は朝9時にサーキット入りし、まずはエンジニアリングミーティング。

    12時~18時の練習走行はコースが濡れっている為、乾くのをずーっとずーっと待って17時に開始。

    やっと走れたと思いきや途中から雨が降ってきて終了。少し走れたから良かったですが、とにかく走りたい!

    だって走らないと時間を持て余したチームメイト達が(トニー、マルコ)人のロッカーをめちゃくちゃにしたり、靴ひもを隠したり大変なんです。AGRのルーキーは皆イタズラされるんだと。マルコなんて2年前、自家用車内をゴミで満杯にされたりしたそうです(運転席のドアを開けたらゴミが落ちてきたらしい)。

     

    明日もどうやら予報は雨…。 朝カーテン開けたら晴れてないかな。。。

     

    英紀

     

    TARZAN

    2008年5月14日 水曜日

    今月発売のスポーツ雑誌TARZANに、ボク載ってます。よかったらチェックしてみてください。

    前から愛読してたので自分が取材を受けたときは「あのページに載るんだな」とか考えてました。

     

    今、モーターホームにいやす。雨は止んでますがコースは濡れてるよ~。乾けー!!

     

    英紀