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武藤英紀 | Hideki Mutoh Official Website

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    Super Formula Rd.6 スポーツランドSUGO

    2014年9月30日 火曜日

    金曜日の走り出しはマシンの調子は良く、確かな手応えを感じていました。
     
     
    日が代わり土曜日の予選前から前日のフィーリングは全くと言っていいほどなくなっていて、特に予選ではマシンバランスの悪さに苦戦しました。
     
     
    路面状況が変化する中で、自分だけレベルアップしている感じは一切なく、何をどうして良いのか分からなくなっていました。
     
     

    決勝は、マシンのフィーリングが良い方に戻っていてペースも速く安定していました。ペナルティもあり12位でした。
     
     
    予選で何故あのような状態に陥ってしまうのか?検証が必要です。
     
     
    次の最終戦へ向けてやれることは何でもやり悔いのないレースがしたいです。
     
     
    厳しい中でも応援してくれるファンの皆さん、ありがとうございます!!
     

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    Round 6 スポーツランドSUGO予選結果

    2014年9月26日 金曜日

    Round6 スポーツランドSUGO予選は9月27日(土)開催予定です。

    Round 6 スポーツランドSUGO決勝結果

    2014年9月26日 金曜日

    Round6 スポーツランドSUGO決勝は9月28日(日)開催予定です。

    フォトギャラリー(SUPER FORMULA)アップしました

    2014年9月25日 木曜日

    9月13-14日、オートポリスで開催されたSUPER FORMULA第5戦のギャラリーをアップしました。

    詳しくはこちらから!

    SF R.05 オートポリス

    2014年9月25日 木曜日

    Super Formula Rd.5 オートポリス

    2014年9月16日 火曜日

    結果ですが、予選12位、決勝10位でした。
     
    予選ではQ1開始早々、マシントラブルが発生してしまい、メカニックの懸命な修復作業によりなんとか間に合いましたが、確認走行ができない状態でのタイムアタックとなりました。
     
    ギリギリでQ1を突破できましたが、Q2はアタックラップ中にスピンしてしまい、タイヤにダメージを与えてしまいました。なんとか翌周にアタックを行いましたが、12位で予選を終えました。セクター2までは良い状態だったので、悔やまれます…。
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    決勝は、スタートで2つほど順位を上げましたが、そこからは動きはなし。
    ペースが良くなく、単独走行で淡々とレースを終えました。何でペースを上げれなかったか?自分のドライビングを含めて考える必要があります。
     
    今回も応援ありがとうございました!!
     
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    Round 5 オートポリス予選結果

    2014年9月12日 金曜日

    Round5 オートポリス予選は9月13日(土)開催予定です。

    Round 5 オートポリス決勝結果

    2014年9月12日 金曜日

    Round5 オートポリス決勝は9月14日(日)開催予定です。

    フォトギャラリー(SUPER GT)アップしました

    2014年9月5日 金曜日

    8月30日 〜 31日、鈴鹿サーキットで開催されたSUPER GT第6戦のギャラリーをアップしました。

    詳しくはこちらから!

    SUPER GT R.06 鈴鹿サーキット

    2014年9月5日 金曜日

    SUPER GT Rd.6 鈴鹿

    2014年9月2日 火曜日

    今回は鈴鹿1000キロというシーズン中、最も長く過酷なレースでした。
     
     
    土曜の練習走行は、マシンバランスがなかなか決まらずに小暮選手がセッティングを担当し、自分が走行できたのは僅か10分。
     
    割と大幅なセッティング変更を施し予選へ向けてマシンの準備が進められていました。
    正直、不安が残るなかQ1に臨むことになりましたが、なんとか6番手でQ2へ駒を進めることができました。
     

    Q2の小暮選手のアタックはご覧になられた方も多いと思いますが、豪快でしたね、全てが。8位で予選を終えました。
     
    日曜は、朝の練習走行でマシントラブルが発生してしまい、僕は一周も走れず…。
     
     
    決勝スタートは、小暮選手が担当し、一周目の逆バンクで接触…。最後尾、しかも一周遅れになるというオマケつき。
     
    レース一周目でのこの出来事はチーム皆にとって本当に辛かったと思う。
     

    何が辛いって、モチベーション保つのが。
     
    でも、消化レースには絶対にしたくない!!っていう意気込みが皆にあって、マシンもえらく速かった。
     
    僕のスティントは、ぶっつけ本番とは正にこのことで、初乗りが決勝中っていうね。
     
    でも、皆のモチベーションが切れていないのは感じていたし、何とか追い上げて1ポイントでも取りたい!!そんな気持ちで乗り込みました。
     

    僕も小暮さんもペースは良く、5スティントチェッカーまで全開で走り抜くことができたと感じています。
     
    結果は6位。
     
     
    満足はしてないし喜べないけど、一周目を考えれば。
     
     
    長〜いレース、最後まで応援してくれた皆さん、ありがとうございました!!
     
    もっと上でチェッカーを受けれるよう、頑張ります!!
     

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